Vous trouverez à notre boutique toute la gamme de wetsuit de triathlon des marques Blueseventy et Orca.
OKÉ Triathlon est le plus grand détaillant de wetsuit de triathlon au Canada et ceci nous permet de choisir de choisir les produits que nous vendons. Nous avons à coeur de vendre que des produits de bonne qualité offrant une performance inégalée. Blueseventy et Orca offrent les meilleurs produits sur le marché et des caractéristiques complémentaires qui font en sorte que nous sommes toujours capable d'offrir le meilleur wetsuit possible, avec le meilleur fit, à tous nos clients.
À travers les années, OKÉ Triathlon a vendu plusieurs marques de wetsuits de triathlon telles que Aquaman, Synergy, Zone3 et Zoot, mais comme le choix de nos clients revenait toujours à blueseventy ou Orca, nous avons laissé tombé ces marques. Nous avons également évalué d'autres marques comme 2XU, Sailfish, DeSoto, Roka, Hubb et Tyr, mais avons choisi de ne pas vendre ces produits car ils ne répondent pas à nos standards de qualités.
Le triathlon est un sport d'endurance qui consiste essentiellement à l'enchaînement de trois disciplines; la nage, le vélo et la course à pied. Une "Zone de transition" est installée où les participants doivent changer d'équipements entre les différents segments de l'épreuve. Le temps total inclut le temps passé en transition ainsi que le temps de chacune des épreuves.
Le triathlon est un sport en soit; ce n'est pas simplement l'enchaînement des trois sports. L'équipement et l'entraînement doit être spécifique au triathlon d'où l'importance de rechercher des experts en triathlon et non pas seulement s'en remettre à des experts pour chacuns des segments individuels.
Les origines du sport remonte en France au début des années 1900, mais c'est vers le milieu des années '70 que le sports à pris naissance sous sa forme actuelle sur la côte ouest américaine, qui sera suivi peu de temps après par la création du premier Ironman. De là, le sport s'est propagé à l'échelle mondiale pour devenir une discipline Olympique aux Jeux olympiques de 2000 à Sydney en Australie.
L'Union Internationale de Triathlon (ITU) a été fondé en 1989 afin de développer, et inscrire le triathlon, comme discipline olympique. Depuis, ITU a élaboré des normes et règlements et organise à chaques années les épreuves de la Série Mondiale de Triathlon et de la Coupe du Monde. La majorité des Fédérations sportives nationales ou provinciales suivent les normes et règlements de la ITU.
D'un autre côté, la World Triathlon Corporation (WTC) est une entreprise privé qui sanctionne et organise les courss Ironman (Ironman, 70.3 et 5i50) à l'échelle mondiale. Le championnat du monde Ironman 70.3 a lieu en Octobre à chaque année à Kailua-Kona à Hawaï alors que le championat du monde 70.3, qui a lieu en septembre, change de lieu à chaque année.
Bien qu'il existe une bonne quantité de distance et de formats de course, les formats les plus populaires sont les suivants:
Découverte - 375m de nage, 10km de vélo et 2.5km de course
Sprint - 750m de nage, 20km de vélo et 5 km de course
Olympique - 1500m de nage, 40km de vélo et 10km de course
Demi-Ironman (70.3) - 1900m de nage, 90km de vélo et 21km de course
Ironman (140.6) - 3800m de nage, 180 km de vélo et 42km de course
Il existe des triathlons de plus courte distance pour les catégorie juniors et de plus longue distance (ultra-triathlons).
La pluspart des triathlons sont des épreuves individuelles ou le silonage à vélo n'est pas permis. Il existe certaines catégories par contre ou les courses se font à relais et d'autre ou le silonage à vélo est permis.
En général, pour participer à un triathlon, un athlète doit s'inscrire avant la course proprement dite. Après l'inscription, les coureurs reçoivent souvent un numéro de course, un casque de bain coloré et, si l'épreuve est chronométrée électroniquement, une puce de chronométrage. Les athlètes seront informés des détails du parcours, des règles et de tout problème à surveiller (état des routes, fermetures, feux de circulation, postes de secours ).
Lors d'un événement majeur, comme un Ironman ou un championnat de longue distance, les triathlètes peuvent être tenus d'installer et d'enregistrer leur vélo dans la zone de transition un jour ou deux avant le début de la course, le laissant pendant la nuit et sous surveillance.
Avant le début de la compétition, les athlètes se voient attribué un espace dans la zone de transition où il peuvent y accrocher leur vélo et une petite section d'espace au sol pour les chaussures, les vêtements, etc. Dans certains triathlons, il y a deux zones de transition, une pour le changement de natation / vélo, puis une pour le changement de vélo / course à un endroit différent.
Non, elle n’est pas interdite - la ville n’a pas le droit d’interdire la baignade puisque les eaux relèvent de compétences provinciales et fédérales. Il est donc possible d’exercer ce droit sur un terrain public. Attention de respecter la propriété privée par contre et de faire preuve de respect envers les riverains en n’entrant ou ne sortant pas de l’eau n’importe où.
Le Réseau de suivi du milieu aquatique (RSMA) de la Ville de Montréal a créé une carte interactive – disponible sur internet – Un outil pratique pour vérifier la qualité de l'eau dans plusieurs secteurs riverains de l'Île de Montréal. La collecte d'échantillons se déroule du printemps à l'automne. Consultez la carte interactive.
Si vous voulez visiter l'une des quelques plages publiques de la Ville de Montréal, voici un lien vers la qualité de l'eau de ces plages.
Facilement accessible via l’autoroute 30, la plage sablonneuse est située dans le bassin de Saint-Timothée. La nage se fait en plein milieu du Saint-Laurent au sein d’une zone de conservation de la nature où l’eau est reconnue pour sa qualité exceptionnelle. Il y a aussi 5 km de sentiers de randonnées et l’accès à un vaste réseau cyclable.
Cette plage de 7 km de long est située sur les berges du magnifique lac des Deux Montagnes.
Un camping avec une plage artificielle où il est possible de pratiquer la nage en eau libre en toute sécurité. Informez-vous des horaires et tarif.
Reliant la municipalité de Coteaux-du-Lac à celle de Pointes-des-Cascades, cet ancien canal de navigation est un bel endroit pour la nage en eau libre. Certaines installation existent dans la municipalité de Coteaux-du-Lac.
C’est un endroit famillial très populaire et il peut y avoir beaucoup de monde lors de journées très chaudes, if faut donc arriver tôt! La plage ouvre à 10hrs.
La plage est agrémentée de terrasses en bois et de terrains de beach-volley. La Ville y a tenu la 49e finale des Jeux du Québec. C'est à cet endroit qu'auront lieu les compétitions de natation en eau libre et de sauvetage sportif.
Entre l’île de Montréal et la Rive-Sud existe un Parc National où il est possible de faire une foule d’activités, incluant la natation, le vélo et la course à pied.
Située à deux pas de la station de métro De L'Église, derrière l’Auditorium de Verdun, la plage urbaine de Verdun offre un accès unique au fleuve Saint-Laurent et à ses rives.
Elle est accessible à partir de l’entrée du site jusqu’à la zone de baignade.
Situé dans le même bassin d’eau que la Plage du Parc Jean-Drapeau, entre la Plage et le Casino, la nage en eau libre surveillée est possible à raison de quelques plages horaires pendant la semaine.
La nage en eau libre est possible via la traversée du lac (1 ou 2 km) tous les mardis et jeudis de 18 h à 19 h et les samedis de 10h15 à 11h15. Un minimum de 5 personnes est nécessaire pour que l’activité ait lieu et le maximum est de 20 participants. La municipalité demande aux groupes de prévenir à l’avance les employés de la plage afin de prévoir le personnel supplémentaire au besoin.
Située dans Tétreaultville, à l’extrémité de la ligne verte, existe un immense parc riverain longeant le fleuve sur 2,2 km, ce parc offre des rives aménagées : 5 accès à l’eau et 2 quais. Un signe décourage la baignade, mais ce n’est pas une interdiction.
Une plage agrandie et un accès à des pistes cyclables en font un bon endroit pour faire des entraînements combinés.
Située à l’ouest de l’île de Montréal, la plage du Parc-nature Cap-Saint-Jacques est facilement accessible par le transport en commun par autobus.
La plage du Parc-nature du Bois-de-l’Île-Bizard est située sur le lac Deux-Montagnes, dans un cadre foisonnant de nature sauvage qui conviendra parfaitement à ceux qui veulent la paix!
Cette plage est située en bordure des rapides du Saint-Laurent sur la Rive-Sud de Montréal.
par FELT Bicycle, 01 octobre 2019. Adapté et traduit par OKÉ Triathlon
Le choix d'un vélo est l'une des décisions les plus importantes qu'un triathlète puisse prendre. Après tout, en ce qui concerne les courses de triathlon, si votre journée de course se déroule comme prévu, vous passerez plus de temps avec votre vélo qu'avec votre wetsuit ou vos chaussures de course. Heureusement, il n'y a jamais eu de meilleur moment pour vous procurer un nouveau vélo.; il existe d'innombrables options disponibles par de nombreux manufacturiers avec des cadres fait de divers matériaux et avec une grande variété de packages de composants, sans parler de tous les autres équipements et accessoires de cyclisme que vous voudrez sans aucun doute vous procurer pour votre nouveau vélo. Mais vant tout, vous avez besoin d'un nouveau vélo. Donc, que vous souhaitiez vous lancer dans le sport pour la première fois et acheter votre tout premier vélo de triathlon, ou que vous soyez un triathlète chevronné qui souhaite simplement ajouter un autre vélo à votre collection, voici comment choisir le meilleur vélo de triathlon . Ce sont les étapes que vous devez suivre pour vous assurer que vous obtenez le bon vélo pour vos besoins.
Lorsque vous commencez votre recherche pour votre nouveau vélo, il est préférable de commencer par considérer vos objectifs de conduite, d'entraînement et de course.
Cherchez-vous à participer à des courses de triathlon? Si oui, à quelle (s) distance (s) êtes-vous intéressé (e)? À combien de courses comptez-vous participer chaque année? Comment votre entraînement soutiendra-t-il vos ambitions de course? Quel genre de sorties de groupe ferez-vous et à quelle fréquence?
Les réponses à toutes ces questions devraient vous aider à établir une base de référence de ce dont vous aurez besoin en termes de fonctionnalités et d'avantages de votre nouveau vélo. Ils vous aideront également à commencer à déterminer des éléments tels que la configuration du guidon qui vous conviendra le mieux, ainsi que la façon dont vous devriez commencer à aligner votre budget pour un nouvel achat de vélo, qui sont tous deux abordés dans les sections suivantes.
Les vélos de route aérodynamiques, comme l' AR , sont idéaux pour les courses de triathlon qui ne permettent pas les extensions d'aérobars.
Une fois que vous vous êtes armé d'informations concernant vos objectifs honnêtes et vos attentes réalistes en matière de course, vous pourrez commencer à filtrer les vélos que vous devrez (et ne devrez pas) considérer. En premier lieu, les vélos destinés au triathlon peuvent être divisés en deux catégories plus facilement: les vélos avec aérobars et les vélos avec guidon. La plupart des gens s'associent à la course de triathlon avec des vélos équipés d'une aérobar: ils impliquent deux extensions sans bras qui dépassent de l'avant du vélo où vous reposerez vos bras et vos mains pendant une grande partie de votre course, ainsi qu'un ensemble de leviers de frein positionnés à l'extrémité de deux extensions plus larges faisant saillie sur les côtés de l'avant du vélo. Ce type de vélo est le plus courant en triathlon, car il offre la position de conduite la plus efficace et la plus polyvalente sur le plan aérodynamique (tous les autres facteurs étant égaux, tels que la conception du cadre, la forme des roues, la position réelle du corps, etc.). Cependant, les vélos équipés de barres aérobies ne sont parfois pas autorisés à être utilisés en compétition dans certaines juridictions ou ligues de course. En l'occurrence, le triathlon disciplinaire de l'UIT ou les courses de style olympique nécessitent l'utilisation de vélos équipés d'un guidon de style drop -ce sont les mêmes que les «vélos de route» standard.Leurs extrémités avant comportent un guidon de style abaissé avec des positions des mains sur les capots et les gouttes, où le pilote peut facilement accéder aux manettes et aux leviers de frein. Vérifiez auprès de votre ligue de course locale, ainsi que de l'organisme organisateur pour tout événement auquel vous prévoyez de participer, pour savoir s'ils ont des restrictions sur les types de guidons qu'ils autorisent. Si l'un de vos événements choisis nécessite un guidon de style drop, c'est le type de vélo sur lequel vous devriez concentrer votre recherche. Pour tout autre type de course, pensez aux modèles équipés de barres aérobies. En guise de remarque, rappelez-vous que de nombreux vélos de style drop bar (mais pas tous) ont la possibilité d'utiliser des aérobars «clipsables», qui peuvent être facilement fixés sur la partie supérieure d'un guidon drop pour obtenir un avantage aérodynamique - ce type de configuration vous donne deux vélos en un!
Les vélos comme le modèle B offrent une valeur considérable sous la forme d'une combinaison de cadre et de fourche en fibre de carbone, ainsi que de composants à moindre coût.
Une fois que vous avez déterminé le type de configuration de guidon que votre nouveau vélo devrait avoir, il est temps de réfléchir au côté pratique de l'achat d'un nouveau vélo. Bien que nous croyions en la devise que la vie est courte, vous devez donc vous offrir le vélo de vos rêves, mais il est important de reconnaître que ce n'est pas toujours le cas le plus pratique pour chaque athlète. Encore une fois, tenez compte de vos habitudes de conduite et de course et de la fréquence à laquelle vous passerez du temps en selle. C'est une autre bonne occasion tout au long de votre nouveau voyage à vélo de réfléchir à nouveau aux aspects d'un nouveau vélo qui sont importants pour vous. Voulez-vous le cadre le plus léger possible pour les accélérations en montée? Souhaitez-vous la meilleure qualité de conduite possible pour offrir un confort sur les hippodromes accidentés? Envie des composants de changement de vitesse et de freinage les plus récents et les plus sophistiqués? Toutes ces choses peuvent avoir un impact dramatique sur le prix final d'un nouveau vélo et doivent certainement être prises en compte. N'oubliez pas non plus que le choix d'un nouveau vélo ne devrait pas se limiter au simple coût. Assurez-vous que vous considérez également la valeur de ce que vous obtenez. Par exemple, si deux vélos coûtent le même montant, mais que l'un comporte un cadre en carbone de meilleure qualité, ou des roues plus légères, ou une transmission plus performante, assurez-vous de prendre cela en compte dans votre décision d'achat. Il y a beaucoup de bons vélos là-bas, alors faites preuve de diligence raisonnable pour vous assurer que vous en avez le plus pour votre argent.
Tous les triathlètes professionnels Felt qui participent à des événements qui permettent aux aérobars de rouler sur notre modèle le plus performant, l' IA .
Vous avez déterminé vos besoins et revérifié votre budget.Il est donc temps de commencer à réduire le marché en une courte liste de nouveaux candidats de vélo viables. Comme nous l'avons déjà dit, il y a beaucoup de super vélos de triathlon, et souvent, il peut être décourageant de prendre une décision finale. Recherchez des vélos qui soutiendront vos objectifs de course susmentionnés mais ne vous mettront pas dans une crise financière et commencez à affiner votre processus de sélection. Inclure des vélos de marques réputées qui ont beaucoup d'expérience dans la fabrication de grands vélos et ignorer ceux qui ont des antécédents de performance inégaux.
Le choix d'un nouveau vélo doit également être une décision ancrée dans la passion, ce qui signifie que vous devez rechercher des vélos qui vous parlent esthétiquement, que ce soit par leur design industriel ou leurs couleurs et graphismes. Laissez-vous tomber amoureux de votre vélo choisi et vous vous retrouverez à souhaiter passer autant de temps que possible avec lui. Si vous n'êtes pas complètement ravi des vélos complets disponibles dans vos paramètres de recherche, pensez à vous procurer un kit de cadre et à travailler avec votre magasin de vélos local pour créer une configuration personnalisée qui vous est propre, avec votre choix de pièces de transmission, de roues et d'accessoires —C'est la meilleure façon d'obtenir un vélo qui ne ressemble à rien d'autre. Si vous avez limité votre recherche à un vélo spécial, alors foncez! Ensuite, vous aurez besoin d'un ajustement de vélo, continuez donc à lire la section suivante. Mais si vous avez limité vos options à quelques privilégiés et que vous ne savez pas comment faire le dernier appel, une option consiste à faire appel à un expert et à consulter un monteur de vélo expérimenté.
Obtenir un bon ajustement de vélo est le facteur le plus important pour maximiser vos performances et votre confort à vélo. Donc, si vous avez acheté votre nouveau vélo, félicitations! Maintenant, allez trouver un monteur de vélo expérimenté et réputé dans votre région et travaillez avec eux pour vous assurer que vous êtes connecté avec votre nouvelle conduite. Si vous ne vous êtes pas encore décidé sur le vélo spécifique que vous devriez acheter, mais que vous avez quelques options en tête, recherchez ce monteur de vélo expérimenté et demandez une recommandation ou une consultation. Tout comme en matière de performance et de confort, tous les vélos ne sont pas créés égaux en ce qui concerne leur capacité à répondre correctement aux besoins de leurs cyclistes. Par exemple, nous concevons nos vélos pour permettre au plus grand nombre de cyclistes possible d'atteindre leur position de conduite la plus puissante, mais ce n'est pas le cas avec toutes les marques ou tous les modèles.
Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous. Consultez le tableau pratique ci-dessous pour vous aider à déterminer quel type de vélo de triathlon vous devriez obtenir.
